京灵财税灵活用工平台灵活用工提醒你：物流运输损耗大，用工需谨慎(灵活用工平台的税务风险)
企业拖垮，不是因为价值链、生产链搞垮，是因为用工问题在拖垮。京灵财税灵活用工平台灵活用工作为灵活用工平台的引领者，在此次今年疫情中，已成功帮助企业复工复产，企业用工转型升级，提供灵活用工服务，让众多企业在经营损耗大的期间扭亏为盈，最大程度的减少损失。京灵财税灵活用工平台先前了解到物流行业对于灵活用工的需求很大。由于物流行业经营模式错综复杂，司机结算成本以及运输车辆的流动性和不确定性较高，偶尔是存在运费降低、或者运输成本不断上涨的发展。高昂的用工成本不断上升、运输成本、结算支付给司机的佣金等问题迫在眉睫，也让越来越多的物流企业管理者开始思考，如何减轻企业损耗。京灵财税灵活用工平台灵活用工提醒你：物流运输损耗大，用工需谨慎。万变不离其宗，企业人力成本是阻碍企业前行最大的因素。现今的企业用工荒与古代很多皇帝遇到的用人问题是大相径庭，缺的是技术性、保障性、劳动密集性工种人员，而这一点在物流行业也是感同身受。对于“用工荒”这个问题，企业主们应该更多地从企业用工模式这个角度来寻找解决方法。经京灵财税灵活用工平台税筹团队的内部研究提出解决方案，物流企业需要改变用工属性，本质上就是通过业务外包将人员与灵活用工平台结合的形式，来有效降低企业人工成本和经营风险，从而提高企业行业竞争力。此外，对于物流税务筹划方面，在营改增后，物流运输企业部分业务按照交通运输业（运费发票）缴纳9%的增值税，部分业务按照现代服务业（运费发票）缴纳6%的增值税，如果没有或缺少进项专用发票，就不能抵扣进项增值税，税收负担必然加大。既然如此，京灵财税灵活用工平台灵活用工平台帮助企业合理开具6%增值税发票进行抵扣，并获取个税完税证明，企业所得税是不用再交25%。在灵活用工平台的企业与个人并非劳动关系，而是改变为合作关系，企业、个人、灵活用工平台都是建立在合作的关系里，谋取企业利益，斩获更多财税难关。京灵财税灵活用工平台灵活用工平台的财税策划专业团队拥有多年的财税策划经验，服务于不同场景的解决方案，帮助企业降低个税成本，合理优化人力成本。如果您想合理合法节税又怕麻烦，请来找我们！